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中国能源周·嘉宾欧宝电竞尹强:自助加油站的起源与发展历程

来源:欧宝电竞 发布时间:2022-09-13热度:
欧宝电竞 阴 强,教授级高级经济师。在成品油销售系统工作40余年中国石油自助加油步骤,原中石化销售 欧宝电竞 销售有限公司战略研究室主任,现任中国石油流通协会副秘书长。...

欧宝电竞中国能源周·嘉宾欧宝电竞尹强:自助加油站的起源与发展历程

强,教授级高级经济师。在成品油销售系统工作40余年中国石油自助加油步骤,原中石化销售

欧宝电竞销售有限公司战略研究室主任,现任中国石油流通协会副秘书长。

研究方向:国外石油公司发展战略、国外石油下游市场、成品油物流规划与管理、加油站营销与管理、加油站建设、建设、装备标准(规范)编制与制定等。

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欧宝电竞在国内报刊杂志发表多篇文章,涵盖国内外石油企业发展战略、加油站行业发展研究、成品油物流配送、成品油定价体系、加油站安全环保设施和设备、非石油业务等。

说到加油站的历史,话题总是从美国开始,自助加油的起源和发展历史也不例外。

1

历史上的一天

50 多年前的 1964 年 6 月 10 日,美国科罗拉多州威斯敏斯特的便利店经营者约翰·罗斯科在他的一家便利店安装并打开了第一个遥控器。对自助加油机进行建模,从而从根本上改变人们的加油方式,乃至整个零售行业。那天,便利店只向少数顾客出售了 124 加仑汽油,但谁也没想到,加油的方式从此彻底改变。

在 1964 年,除了加利福尼亚,几乎没有人听说过自助加油,而且大多数州都根据《国家消防法》禁止了这种做法。 (如今,新泽西州、俄勒冈州和马萨诸塞州的几个城市仍然禁止自助加油服务。)

自助加油在当时是难以接受的。毕竟,自从 1916 年第一家自助商店出现(顾客自己挑选商品而不是把清单交给销售人员)以来,人们已经接受了自助服务的新颖性。到1964年,自助加油时机成熟,自助加油发展的土壤已经具备。

“越来越多的石油行业人士意识到,汽车已经彻底改变了所有零售行业,除了加油站的零售!业内人士逐渐意识到,汽车的流量现在就是购物的流量,每天加油站停放的汽车(由男性或女性驾驶)比任何其他购物商店都多,甚至可能超过食品店!加油站完全浪费了大量流量,比任何其他零售商浪费的流量都多。”

——传奇的广告和营销经理 E.B. Weiss 在他 1964 年的著作《管理与营销革命》中写道。

事实上,自助加油站早在 1960 年代之前就存在于加利福尼亚。

中国能源周·嘉宾欧宝电竞尹强:自助加油站的起源与发展历程

1947 年,Frank Urich 在洛杉矶开设了第一家自助加油站。这个无品牌加油站的显着特点是闪闪发光的加油泵和穿旱冰鞋的女孩穿梭在收集钱和重置分配器。在这些早期的自助加油站中,燃油泵由机械流量计计量,需要服务员在下一位顾客之前手动将泵调回零。员工还需要向为汽车加油的顾客收钱和找零。

一些无品牌加油站开始使用这种自助加油方式,但当时很多零售商并不接受。 Big Oil 继续通过噱头和赠品(如油泵形状的盐和胡椒瓶)和保持厕所清洁与竞争对手竞争。而且客户仍然非常忠诚于特定的油品品牌。

2

有远见的人

John Rothko 最初并没有冒险涉足远程自助加油的想法。 1957 年,他在丹佛开设了第一家便利店,到 1964 年已发展成为该地区的 12 家连锁店。 Rothko 回忆说,有一天,一个名叫 Vanilla Tims 的人用他发明的一个盒子(控制台)拦住了我,这个盒子可以让店员在店里控制气枪为汽车加油。

“起初我很不情愿,”罗斯科说,“但幸运的是,我的银行顾问说服我尝试他的发明。”

业务开始腾飞,Rothko 迅速将遥控燃油加油机添加到另外两家商店。截至 7 月,商店平均每周销售 4,500 加仑燃料。

“自助加油服务对便利店行业非常重要的原因在于:我们已经拥有这种设备,”罗斯科说。 “只要 10,000 美元,我们就可以在几乎没有人工成本的情况下从其他全方位服务的加油站抢走汽油业务。便利店销售额平均每天约300美元,税前利润约100美元。但如果你能以每加仑 10 美分的利润卖出 1,000 加仑汽油,你就可以在不增加大量开支的情况下使利润翻倍。”

(在 1960 年代,汽油的利润率与其他零售行业的利润率大致相同。当汽油在每加仑 20 到 30 美分之间时,10 美分的利润很常见。今天,毛利率每加仑汽油约18美分,但费用要大得多。扣除各种费用(包括信用卡费用)后,税前净利润约为每加仑3美分。)

要继续扩大远程自助加油站,就需要进行监管变革。 “大多数州法律都禁止在加油站进行自助加油,”美国国家消防协会易燃液体规范项目负责人 Bob Benedetti 说。

逐渐地,48 个州修改了他们的消防法规,允许使用自助模式。 “有些人认为自助加油会增加发生事故或火灾的几率,但实际上并没有发生火灾或事故增加,”Benedetti 说。

3

进展缓慢

尽管州法律发生了变化,但便利店行业对自助加油的接受度仍然像蜗牛一样爬行。 “这与传统背道而驰,以至于一些便利店老板认为这是一个荒谬的想法,没有人愿意为自己加油,”与父亲共同拥有 Jiffy 连锁便利店的 Fred Lauder 说。

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为了鼓励其他人加入自助燃气业务,罗斯科在 1964 年 NACS(综合便利店协会)年会上的一个题为“以盈利为目的的商品销售新概念”的小组会议上发表了讲话。成功。

“我(在小组会议上)遇到了一个在俄勒冈州波特兰经营肉类市场的人。说完,全场的提问都来自这个肉市经营者。汽油行业运营商没有表现出任何兴趣,”罗斯科说。

虽然罗斯科在小组会议上的讲话没有引起商店经营者的注意中国石油自助加油步骤,但罗斯科的石油销售却引起了注意。 “约翰打印出了他的汽油销量,这引起了我的注意,”1966 年成为 NACS 总裁的劳德说。

“许多便利店运营商无法在设备上进行 10,000 美元的投资,因此整体接受过程仍然非常缓慢,”Ross 说,他已获得销售该技术的许可证,并在全国各地兜售其优势 Ko 说. “该设备可能至少需要 10 年才能被业界普遍接受。”

Laud 表示同意,“自助加油的爆发用了大约十几年的时间。行业花了很长时间才终于意识到,便利店离不开售气和自助服务。振作起来是正确的方向。”

最初,大型石油公司抵制自助加油站,认为没有必要改变他们的运营方式。 “然而,一些经营多个加油站的燃料批发商看到了这种方法的经济优势,并开始结合使用自助加油和便利店,”罗斯科说。 “优势是如此之大,以至于它最终改变了整个汽油销售系统。”

“自己动手加油会越来越多。它不会被所有汽油零售行业普遍采用,当然不会。但这将是一个很大的比例——这将迫使加油站(最终)成为现代零售商。

——引自广告经理 E.B. 1966 年的一篇文章。汽油零售商的韦斯。

1973 年和 1974 年的汽油短缺进一步促进了自助加油的发展。加油站排长队促使加州通过了一项法律,要求每个加油站都清楚地公布价格。 “人们排着长队,但直到他们到达加油站才知道价格。然后他们必须购买天然气或去另一个加油站重新排队,”总部位于加利福尼亚州罗宾逊石油公司的一位退休石油高管说Co. Jerry Cummings 说:“公布的价格法使汽油成为一种用途更广泛的产品,这确实促进了自助加油的增长。”

消费者反应

另一方面,人们从一开始就喜欢这种自助方式。由于便利店可以在自助加油站以低于品牌加油站的价格出售无品牌汽油,因此前往便利店加油的顾客络绎不绝。

“公众对更低的价格更感兴趣,并立即转而使用自填充汽油,”罗斯科说。汽油通常售价为每加仑 20 美分,每加仑 2 美分的折扣意味着节省 10%。 “吸引人就够了。”

汽油销售肯定会增加流量,但在运营初期,不一定要带来利润的增加,零售商通常会增加返利以吸引对价格敏感的客户。

“如果你决定从事食品和汽油的联合业务,你会发现销售汽油只是你利润的一小部分,你可以通过销售任何东西来赚取总利润的 80% 或更多除了汽油。很多”。

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——约翰·罗斯科在 1976 年对石油高管的演讲中。

近 40 年后,每家便利店每月销售的汽油达到难以想象的 124,000 加仑,而今天的汽油销量仅占总销量的 35%。

4

电脑端读卡技术的出现

Wayne 全球产品管​​理总监 Scott Nigley 表示,一开始,最大的挑战之一是如何将便捷的支付方式融入自助加油服务。

在 1980 年代中期,加油站开始将信用卡读卡器集成到他们的加油机中,这是当今按泵付费(读卡)技术的先驱。在加油站的支付方读卡技术真正投入使用之前,工程师必须弄清楚如何让读卡器在各种不同的网络和销售点系统中工作。 “该解决方案必须能够适应各个加油站的设备控制系统,”Nigley 说。

Rothko 在 1980 年代初期首次将读卡技术应用于加油站,并于 1984 年首次在加利福尼亚州贝尼西亚的一家选定商店安装了该设备。他的供应商 Cube West 开发了一种预付汽油卡,并在燃油泵上安装了一个智能读卡器(类似于地铁交通中使用的技术)来读卡。 “我们采用了他们的系统,然后改用信用卡,”他说,并补充说,在加油站的付费机器上读卡让客户更容易加油。

但是,并非业内的每个人都接受在付款机的加油站读卡。 “有些人认为这是一个愚蠢的想法中国石油自助加油步骤,因为如果顾客因此不进来,店内销售额就会下降,”尼格利说。 “然而,他们发现恰恰相反:因为商店购物更舒适,没有只用汽油的顾客在付款队列中,销售额反而上升了。”

裴(石油设备研究所)常务副会长兼总法律顾问鲍仁克斯说:石油经销商最初不愿意安装付费(读卡)设备,因为他们担心这会对店内造成损害商品。利润减少。 “我不认为最先在加油站的支付机上安装读卡技术的经销商,并没有导致店内客流量减少,而是从中受益,因为它变得更快,更快捷。他们更容易加油。”

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“当时,购买汽油是一件令人头疼的事情,因此无论零售商为简化自助加油体验所做的一切都是有益的,”Nigley 说。 “在加油站付款(机器上读卡)的技术实现了这个目标。”

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自助加油改变了整个商业业态

在过去,毫无疑问,远程自助加油已经改变了汽油行业。 “它永远地改变了便利店行业。在 1960 年代中期,我们每天的营业额为 300 至 400 美元,而自助加油站使这一数字翻了 5 到 10 倍,”罗斯科说。

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尽管随着技术允许使用手机、非接触式支付和其他技术取代信用卡或借记卡,支付方式可能会发生变化,但自助加油将继续成为加油机的一部分。 “唯一会改变的是付款方式,”Nigley 表示同意。 “但我们必须满足在加油站的支付机上读卡的用户对更安全设备的需求。”

1950 年代之后,自助加油继续影响着零售业的格局。 1960 年代中期,7-11 推出了自助加油、自助咖啡和自助喷泉苏打水,十年后推出了第一台 ATM。如今,消费者可以通过扫描位于队列末端的数字标牌上的 QSR 代码来订购商品。他们还可以在线订购商品并安排送货上门。通过您的移动银行应用程序扫描纸质支票,从您的支票账户付款。所有这些都是非凡的。

但请大胆思考:如果不引入自助加油服务,是否会有我们所熟知的网络?而今天的旅行者,谁可以在线预订航班和酒店,在机场和酒店办理登机手续,在商店里挑选和扫描他们的物品——所有这些都不需要亲自到场?远程加油确实是客户与机器互动并确定他们购买什么的第一个应用程序。

自助服务可缩短交易时间、增加产品种类并有助于降低系统成本。但最重要的是,它重新定义了“便利”的含义以及便利店行业。罗斯科说,“自助加油站可以为便利店创造更多的利润,改善设施、选择更好的地点、雇佣更好的员工。自助加油站给便利店带来的变化比便利店更多。加油站。”

6

自助加油的历史节点

1964 年远程控制的引入彻底改变了加油行业,引入前后的多项活动促进了远程控制自助加油的发展。

1920 年代:投币式加油站出现,例如落基山脉的 Gasamat 加油站一直运营到 1960 年代。

1930:拥有 20 家门店的 Hoosier 石油公司试图进行自助加油,但加州消防局认为这种做法存在火灾隐患并停止了它。

1939:Socony-Vacuum Petroleum Company 开发了截止阀,这是当今截止阀的前身。

1947 年:Frank Ulrich 在加利福尼亚州洛杉矶的 Jilson 和大西洋之间的拐角处开设了第一个现代化的自助加油站。该站的口号是“节省5分钱,为自己服务,为什么要多付钱?”乌尔里希的加油站第一个月的销量就超过了 500,000 加仑。西南和东南部(主要在加利福尼亚)的其他一些独立加油站也开始提供自助加油服务。

1957:第一支自开/锁定/关闭(非加压自密封)加油枪获得美国国家消防协会易燃液体通用储存分委员会的批准,随后获得了UL(美国保险商实验室)的批准。这项创新技术使商店员工能够在满足其他驾驶员需求的同时继续加油,例如挡风玻璃清洗或机油检查。它还可以减少未经培训的驾驶员加油时发生漏油的可能性,这为推出自助加油奠定了基础。

1964 年:6 月 10 日,Supertron 遥控加油站系统安装在位于科罗拉多州威斯敏斯特的 John Rothko 颇受欢迎的便利店。一个月内,商店平均每天售出近 500 加仑石油。在此之前,自助加油需要店员在每次加油后重新设置油泵,并在加油岛上收钱。到 11 月,Supertron 遥控加油站已在七个州运营。该设备允许零售商以较低的价格销售燃料,通常比其他加油站低 2-4 美分。

1965 年:几家大型石油公司表示将尝试自助加油,通常是投币式加油,但由于国家消防法规不允许这样做,因此无法合法运营。

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1966 年:估计有 500 到 1000 家自助加油站在运营,主要在西部。一家大型石油公司美国石油公司(后来更名为 Amoco)在两个加油站进行了自助加油测试,但在进行测试并获得信息后关闭了它们。当时,美国只有 17 个州允许自助加油,而且有很多地区法规禁止自助加油。

纽约州的第一个自助加油站安装在 Poughkeepsie 的一个加油站,毗邻一个消防站。

在瑞典斯德哥尔摩,大约 50% 的加油站是自助加油站,当时西德有 2000 家自助加油站。

1967 年:纽约最高法院于 3 月裁定,当地法令可以禁止自助加油。此案与扬克斯市通过一项法令有关,该法令禁止自助燃气服务,除非燃气人员拥有“健康证明”。

1968:英国伦敦市允许使用无人值守加油。 BP 已宣布将在整个城市使用无人值守加油。

据科罗拉多石油营销协会称,当时美国有 23 个州仍然禁止自助加油。

1969 年:5 月,国家消防法规的修订版在其年度会议上得到澄清。全国消防队长协会在其年会上就自助加油进行了热烈的讨论。自助加油服务是在工作时间在加油现场有值班员的前提下批准的。该行动由 1969 年 4 月 1 日成立的全国自动加油汽油协会倡导。

1969:Humble Oil & Refining 开始对自助加油进行多状态测试。

1970 年:根据 Dresser Wayne 的数据,33 个州的 4,600 个加油站提供自助加油服务,而 1969 年为 2,500 个,1968 年为 1,500 个,1967 年数量少于 1000 个。估计这些加油站中有 75% 位于在西部和西南部。

1972:在众多争议中,洛杉矶消防局的消防委员会允许在全市 7,000 个加油站进行自助加油。据估计,美国 220,000 个加油站中有 7,500 个使用自助加油。

1973-74:欧佩克宣布对支持 1973 年 10 月以色列赎罪日战争的国家(包括美国)实施石油禁运。阿拉伯国家实施了严格的供应配额,油价飙升近四倍。油价的冲击导致消费者寻找节省燃料费用的方法,例如使用自助加油。这导致销售自助汽油的便利店数量相对增加。 1973 年,只有 13% 的便利店出售汽油。在随后的十年中,这一比例翻了两番,在 1983 年达到 52%。

1981 年,除俄勒冈州和新泽西州以外的所有州都批准了自助加油站销售的合法化。围绕低成本运营优势中国石油自助加油步骤,各大油企也纷纷降低身份,纷纷入市。此后,随着跨国公司将业务扩展到地球上石油市场开放的地方,自助加油也随之发展起来。

2002年,美国80%的便利店采用了加油机直接付款的商业模式; 1994年,只有13%的便利店采用了加油机直接付款的商业模式。

2011 年,在美国销售的所有汽油中,约有 90% 是通过自助加油站销售的。 1987年,这一份额为80%; 1982年为72%;而在 1969 年中国石油自助加油步骤,自助加油站仅占美国汽油销售市场份额的 16%。

2013年,美国15.30,000个加油站中,有12.80,000个(约83%)与便利店联营,占加油站总数的84%美国的便利店。

遥控自助加油站改变了加油行业的商业模式,推动加油站与便利店的融合。专家估计,整个美国汽油市场的 90% 都是通过自助加油站销售的——如果俄勒冈州和新泽西州允许的话,这个数字可能会更高。

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